Kan en motoroptimering skada motorn?

Våra optimeringar handlar inte om att jaga maximal effekt. Vi fokuserar på en balanserad optimering där prestanda och hållbarhet går hand i hand.

Vi anpassar optimeringen efter motorn, drivlinan, och fordonets användning. För tunga fordon är det extra viktigt, då de arbetar under hög belastning och långa sträckor.

Målet är att finna en nivå som ger bättre prestanda utan onödig belastning på drivlinan.

Varför väljer många motoroptimering av sitt tunga fordon?

Motoroptimering kan ge bättre vridmoment, körbarhet och lägre bränsleförbrukning utan att du behöver byta till en kraftigare modell. Beroende på fordon och körstil kan bränsleförbrukningen i vissa fall minska med 1–4 dl per mil.

Vi fokuserar på en balanserad optimering anpassad efter fordonet, inte på att maximera effekten. Målet är att få ut mer av fordonet och samtidigt förbättra körbarhet och effektivitet.

Vad kostar motoroptimering?

Kostnaden för motoroptimering varierar beroende på fordon, motor och förutsättningar. Kontakta oss så får du en offert anpassad efter ditt fordon och dina behov.

Hur lång tid tar en programmering?

Tidsåtgången för programmering varierar, men vanligen tar det några timmar. Vi strävar efter att minimera driftstopp.

Kan jag få hjälp på plats när min maskin har problem?

Ja. Vi förstår att tunga fordon och maskiner inte alltid kan ta sig till en verkstad när ett problem uppstår. Ofta handlar det dessutom om akuta situationer där varje timmes stillestånd innebär kostnader och produktionsbortfall.

Därför erbjuder vi i många fall hjälp direkt på plats hos kunden. Vi anpassar oss efter situationen och åker ut när det är möjligt, så att du slipper ordna transport av ett tungt fordon eller en maskin som inte kan förflytta sig.

Varför kan AdBlue-systemet bli så dyrt att reparera?

AdBlue fryser vid cirka −11 °C, och även om SCR-systemet är byggt för att hantera kyla är systemet tekniskt komplext. När problem uppstår kan det bli mycket kostsamt att felsöka och reparera, eftersom flera olika komponenter kan vara inblandade. 

Vi har själva varit med om kunder som fått byta AdBlue/SCR-relaterade komponenter för flera hundra tusen kronor innan problemet varit löst